{"id":9629,"date":"2021-12-28T05:00:00","date_gmt":"2021-12-28T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/parashift.io\/?p=9629"},"modified":"2025-11-30T22:43:13","modified_gmt":"2025-11-30T22:43:13","slug":"3-grunde-fur-idp-in-der-transport-und-logistikbranche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/parashift.ai\/de\/3-grunde-fur-idp-in-der-transport-und-logistikbranche\/","title":{"rendered":"Keine direkte TMS-Schnittstelle? 3 Gr\u00fcnde f\u00fcr IDP in der Transport- und Logistikbranche"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Transport- und Logistikbranche ist eine hart umk\u00e4mpfte mit tiefen Margen. F\u00fcr den Informationsaustausch zwischen Unternehmen sind direkte TMS-Schnittstellen essenziell. W\u00e4hrend die grossen Players diese untereinander pflegen, fehlen die teuren Schnittstellen mittleren Unternehmen in vielen F\u00e4llen. Das f\u00fchrt zu manuellen Dateneingaben und ineffizienten Prozessen.<\/p>\n\n\n\n<p>Damit Transport- und Logistikdienstleister beim Erstellen von Transportauftr\u00e4gen nicht durch die fehlenden TMS-Schnittstellen limitiert werden, kann die Dokumentenverarbeitung mit der leistungsf\u00e4higen Parashift IDP-Plattform automatisiert werden. Die 3 besten Gr\u00fcnde f\u00fcr Intelligent Document Processing (IDP) in der Transport- und Logistikbranche.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Direkte TMS-Schnittstellen sind wirtschaftlich gesehen nicht immer sinnvoll. Parashift bietet eine alternative und zuverl\u00e4ssige L\u00f6sung f\u00fcr die Transport- und Logistikbranche.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die 3 besten Gr\u00fcnde f\u00fcr Intelligent Document Processing (IDP)<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Grund #1: Manuelle Dokumentenverarbeitung<\/h3>\n\n\n\n<p>In einer Branche, in der in Echtzeit vorhandene Daten aus Dokumenten das A und O f\u00fcr rasche Reaktionszeiten sind, f\u00fchrt jeder manuelle Eingriff direkt zu Verz\u00f6gerungen und damit zu langsameren Prozessen. Aber nicht nur das: Manuelle Dateneingaben in das TMS f\u00fchren auch immer zu einer erh\u00f6hten Fehleranf\u00e4lligkeit, was Logistikunternehmen logischerweise unter allen Umst\u00e4nden vermeiden wollen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mit IDP:<\/strong>&nbsp;Mit IDP k\u00f6nnen die Dokumente direkt bei deren Eingang erfasst, klassifiziert und die Daten daraus extrahiert werden. Die Automatisierung dieses Schrittes erlaubt das rasche Reagieren und Validieren von Mitarbeitenden (Human in the Loop), falls irgendwelche Unstimmigkeiten in den Dokumenten auftauchen, die das System nicht erkannt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Grund #2: Grosse Dokumentenvariation<\/h3>\n\n\n\n<p>Um einen Transportauftrag zu erstellen, ben\u00f6tigen Transport- und Logistikunternehmen von ihren Kunden eine grosse Menge an verschiedenen Dokumenten, darunter Packlisten, Handelsrechnungen, Frachtbriefe, Herkunftsbescheinigungen, Lieferscheine, Gefahrgutmeldungen, etc. Die Verarbeitung dieser grossen Variation gepaart mit der teils hohen Komplexit\u00e4t der einzelnen Dokumente erfordert enorm viele Zeitressourcen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mit IDP:<\/strong>&nbsp;Mit IDP k\u00f6nnen die unstrukturierten und komplexen Dokumente f\u00fcr die Erstellung der Transportauftr\u00e4ge automatisch verarbeitet werden. Das schliesst auch handgeschriebene Formulare mit ein. Der Prozess von der Anfrage bis zur Erstellung des Transportauftrags ist mit IDP so innert k\u00fcrzester Zeit m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Flexible und hochleistungsf\u00e4hige Datenextraktion ist komplex. Genau deshalb k\u00fcmmert sich Parashift als best-of-breed IDP-L\u00f6sung ausschliesslich darum.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Grund #3: Nachgelagerte Prozesse<\/h3>\n\n\n\n<p>Fehlerhafte Daten schaffen unverwertbare Datenstr\u00f6me. Statt manuelle Arbeiten zu minimieren, m\u00fcssen Mitarbeitende so f\u00fcr m\u00fchsame T\u00e4tigkeiten eingesetzt werden. Zudem verhindern die ungenauen Daten die Automatisierung von nachgelagerten Prozessen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mit IDP:<\/strong>&nbsp;Mit IDP k\u00f6nnen nachgelagerte Prozesse endlich automatisch mit relevanten und strukturierten Daten versorgt werden. Die robuste IDP schafft zuverl\u00e4ssige Datenstr\u00f6me, was Logistikdienstleister zu mehr Straight-Through-Processing (STP) und damit zu Wettbewerbsvorteilen aufgrund schnellerer Bearbeitungszeiten verhilft.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wichtigste Erkenntnisse<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Keine direkten Schnittstellen zwischen TMS = <strong>kein Problem mit der Intelligent Document Processing-Plattform von Parashift<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mit Intelligent Document Processing automatisieren = <strong>Kosten sofort um 40 % senken<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Manuelle Arbeiten drastisch reduzieren = <strong>massive Beschleunigung der Reaktions- und Bearbeitungszeiten f\u00fcr Transport- und Logistikunternehmen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-499968f5 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline is-style-outline--1\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/parashift.ai\/en\/book-demo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kostenlose Demo anfordern<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Transport- und Logistikbranche ist eine hart umk\u00e4mpfte mit tiefen Margen. F\u00fcr den Informationsaustausch zwischen Unternehmen sind direkte TMS-Schnittstellen essenziell. W\u00e4hrend die grossen Players diese untereinander pflegen, fehlen die teuren Schnittstellen mittleren Unternehmen in vielen F\u00e4llen. Das f\u00fchrt zu manuellen&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[121],"tags":[],"class_list":["post-9629","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9629"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30517,"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9629\/revisions\/30517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/parashift.ai\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}